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越野車型2019款豐田霸道2700中東版TXL實拍感受

來源: 未知    責編: admin     發布時間:2019/10/12 23:35

很多人說進口車暴利,因為4S壟斷了渠道。但平行進口車的出現打破了這一局面,消費者可以有更直接的方式接觸到海外進口車,從美規加版到中東版各有特色。今天我們帶您了解霸道2700中東版,看看相對國內4S銷售的中規版,平行進口霸道2700中東版的競爭力到底在哪?

在汽車界一直以來都有這種現象,那就是一臺車子越受歡迎它的售價就越穩定,如果產量低了那么就會出現加價銷售,這都關乎一臺車子的保值率,而這種事在豐田霸道上也當然會有,不過豐田霸道的保值率用“逆天”來形容的話,似乎也是非常合情合理。畢竟現階段五年的豐田霸道保值率就在80,這個數據非常恐怖,不是一般的德系車型能夠得到的。

19款的普拉多外觀還是與18款的外觀還是一樣的,基本上沒有改變,因為17款到18款已經是一個大改款了,再短時間改款也不實際。

別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯;結合寬大的后窗及渾圓的尾燈,令2019款豐田霸道2700更具懾人的氣魄與魅力。

2019款豐田普拉多2700車廂內的整體設計風格并不刻意追求高檔,人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強烈的親切感。中控臺規整,橫平豎直,各種功能按鈕布局清晰。尺寸較大且飽滿的四幅方向盤手感不錯,男同志使用起來絕對舒適,左右兩側銀色裝飾部分集成了音響系統和車載電話控制。

19款豐田霸道2700內部空間的舒適性展現著普拉多除了硬漢之外的另一個形象,方向盤造型新穎,較為粗壯,上面布置了音響、電話等控制鍵,操控起來手感出眾。新車配備十分流行的全息影像系統,有了這些攝像頭的輔助,不管是駕駛技術多么生澀的駕駛員也能夠輕松自信的應對各種環境路況

19款中東版豐田霸道2700車廂內以柔和顏色作主調,充裕的車廂空間,帶來非凡舒適享受。豐田霸道2700儀表盤至是單純的雙筒造型,沒有多余的點綴,中間的液晶顯示屏簡單易懂。內部空間的舒適性展現著普拉多除了硬漢之外的另一個形象,方向盤造型新穎,較為粗壯,上面布置了音響、電話等控制鍵,操控起來手感出眾。

19款中東版豐田霸道2700堪稱越野之王,擁有絕對信賴的越野性能。霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時,注重車輛主動性安全設計和配置。系統帶有一個托森中央差速器,它將扭矩在前后橋之間以40比60的比例分配,如果出現打滑,扭矩的分配比例最大可達29 :71豐田霸道2700 2.7 四缸發動機,節油效率高,換檔的時候很有感覺,極大的滿足了駕駛的樂趣。

19豐田霸道2700車內多功能數據顯示屏,可以顯示室外氣溫、車輛高度、氣壓、均油耗、瞬音油耗等行駛數據。無論是“越野舒適”的開發理念,還是“智能現代”的設計核心,都讓煥然一新的新車又一次成為了文武雙全的市場標桿。

19款進口霸道采用2.7排量的配置,中東版2700搭載的是發動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動機,最大功率120千瓦,166Ps最大馬力,最大扭距264牛米,車身長×寬×高分別為4950*1885*1845毫米,軸距為2790毫米。豐款田霸道2700擁有絕對信賴的越野性能。更具備了高檔轎車的舒適性和優良的公路駕駛性能。動力還是與18款的動力一樣,沒有一點改動。

體驗結束意猶未盡。相對國內中規版車型,這款霸道2700中東版性價比極為突出,針對普遍關心保養維修及上牌問題,目前小編了解到,平行進口車霸道2700中東版已經可以實現全國聯保享受三包政策且無區域限制。有感興趣的朋友可以盡早考慮了。

鳴謝車輛提供:天津恒泰平行直營店

電話:15222087118(同微信)

地址:天津港保稅區太平洋國際汽車城

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